- Регистрация
- 9 Май 2015
- Сообщения
- 1,071
- Баллы
- 155
- Возраст
- 51
На сайте Habr интересная заметка о том, как создавался первый промышленный российский смартфон. Её автор Сергей Зорин рассказал об успешной разработке мобильного аппарата для РЖД за рекордно короткий срок в 16 дней.
История началась ещё в 2012 году. Тогда к Сергею обратился сокурсник с просьбой сделать терминал сбора данных для рабочих РЖД, которые фиксируют поломки путей и вагонов. Аппарат должен быть мобильным и принимать смарт-карточки с цифровой подписью. В то время на рынке не было представлено мобильных устройств с подобными возможностями, поэтому необходимо было разработать что-то своё. Программное решение создавала другая компания, которая собственно и заказала аппаратную основу.
Проблема была в том, что устройство, которого по факту ещё не существует, должны были представить на выставке Инфотранс, а до неё оставалось всего 16 дней. За четыре месяца до этого проект заказывался в Китае, но результат не устроил заказчика. Выглядел терминал вот так:
Здесь и далее фото, предоставленные Сергеем Зориным
Всё, чем могли располагать автор и его команда — готовый софт, который запускался только на единственном смартфоне — , и кардридер Athena. Поэтому было принято решение взять начинку с Nexus и вставить её в кастомный корпус. Дизайн корпуса придумали и нарисовали за два дня, затем выслали на китайскую фабрику. Китайские товарищи предупредили, что минимальный срок на выполнение заказа (5 прототипов) — 10 дней, если будут сложности, то все две недели.
За неделю до выставки разработчики полетели в Китай в поисках некоторых компонентов на местном рынке и заодно лично посетили завод, чтобы договориться об их установке. Оставалось три дня, прототипы готовы, необходимо было установить в них схемы. Но и тут не обошлось без проблем — зарядить от док-станции смартфон не всегда получалось, да и связь с ПК по USB иногда пропадала.
Однако главное — презентовать образцы, а доработать можно и потом. За два дня до выставки пять прототипов прилетели в Москву, нужно было вмонтировать в них кардридеры и начинку с Google Nexus.
Как утверждает автор, презентация прошла успешно, образцы смартфонов РЖД работали отлично. Руководство утвердило выставочные аппараты и уже на следующий день дало добро на серийное производство.
Вот так был создан первый промышленный смартфон в России. Сергей Зорин обещает продолжение этой истории, в которой мы вероятно узнаем о дальнейшей судьбе проекта.
История началась ещё в 2012 году. Тогда к Сергею обратился сокурсник с просьбой сделать терминал сбора данных для рабочих РЖД, которые фиксируют поломки путей и вагонов. Аппарат должен быть мобильным и принимать смарт-карточки с цифровой подписью. В то время на рынке не было представлено мобильных устройств с подобными возможностями, поэтому необходимо было разработать что-то своё. Программное решение создавала другая компания, которая собственно и заказала аппаратную основу.
Проблема была в том, что устройство, которого по факту ещё не существует, должны были представить на выставке Инфотранс, а до неё оставалось всего 16 дней. За четыре месяца до этого проект заказывался в Китае, но результат не устроил заказчика. Выглядел терминал вот так:
Здесь и далее фото, предоставленные Сергеем Зориным
Всё, чем могли располагать автор и его команда — готовый софт, который запускался только на единственном смартфоне — , и кардридер Athena. Поэтому было принято решение взять начинку с Nexus и вставить её в кастомный корпус. Дизайн корпуса придумали и нарисовали за два дня, затем выслали на китайскую фабрику. Китайские товарищи предупредили, что минимальный срок на выполнение заказа (5 прототипов) — 10 дней, если будут сложности, то все две недели.
За неделю до выставки разработчики полетели в Китай в поисках некоторых компонентов на местном рынке и заодно лично посетили завод, чтобы договориться об их установке. Оставалось три дня, прототипы готовы, необходимо было установить в них схемы. Но и тут не обошлось без проблем — зарядить от док-станции смартфон не всегда получалось, да и связь с ПК по USB иногда пропадала.
Однако главное — презентовать образцы, а доработать можно и потом. За два дня до выставки пять прототипов прилетели в Москву, нужно было вмонтировать в них кардридеры и начинку с Google Nexus.
Как утверждает автор, презентация прошла успешно, образцы смартфонов РЖД работали отлично. Руководство утвердило выставочные аппараты и уже на следующий день дало добро на серийное производство.
Вот так был создан первый промышленный смартфон в России. Сергей Зорин обещает продолжение этой истории, в которой мы вероятно узнаем о дальнейшей судьбе проекта.